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CBF-E520-ALH齒輪油泵：殼體采用高強度鋁合金材料，內部結構使用了軸向間隙浮動補償、徑向平衡、DU自潤滑等多項先進技術。它具有容積效率高、壓力高、噪音低、抗振性強、壽命長等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農機等行業(yè)。

二、CBF-E5系列齒輪油泵型號說明

CBF-E5齒輪油泵型號說明

①產品代號

②壓力等級 E：16MPa

③齒輪模數: 5

④公稱排量

⑤安裝形式 A：菱形法蘭

⑥油口形式 L：螺紋聯接

⑦軸伸形式 P：平鍵 H：矩形花鍵

⑧旋向 L：左旋（逆時針） R：右旋（順時針）

三、CBF-E5齒輪油泵外形尺寸圖

CBF-E5齒輪油泵尺寸圖

四、CBF-E5齒輪油泵型號及性能參數表

型號	公稱排量	壓力		轉速			容積效率	L1	L	D		重量
	（mL/r）	（MPa）		（r/min）			（≥%）			D		（kg）
		額定	最高	最低	額定	最高				進油口	出油口
CBF-E510-AL**	10	16	20	800	2500	3000	91	59.5	120.5	M33×2	M27×2	5.1
CBF-E514-AL**	14							61	123.5	(锪平∅50)	(锪平∅45)	5.3
CBF-E516-AL**	16							61.5	125			5.4
CBF-E520-AL**	20			600				62.5	126.5			5.6
CBF-E525-AL**	25						93	64.5	130.5			5.9
CBF-E532-AL**	32							67	135.5			6.2
CBF-E540-AL**	40							69.5	140.5			6.7

CBF-E520-ALH齒輪油泵

五、CBF-E5齒輪油泵常見修復問題

1、主動軸與襯套磨損后的修復

齒輪油泵CBF-E5主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理

殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米。

3、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理

主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸

4、泵殼內腔的修理

泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。

5、工作平面的修理

若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。

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CBF-E520-ALH齒輪油泵

一、CBF-E5系列齒輪油泵概述

二、CBF-E5系列齒輪油泵型號說明

三、CBF-E5齒輪油泵外形尺寸圖

四、CBF-E5齒輪油泵型號及性能參數表

五、CBF-E5齒輪油泵常見修復問題

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